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世纪建筑革命:集装箱x商业体,只能说干得漂亮

发布时间:2023-09-10 03:26人气:

原标题:世纪建筑革命:集装箱x商业体,只能说干得漂亮

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主编/刘俐汝

集装箱于上世纪50年代开始被

现代集装箱之父

马尔科姆·麦克莱恩

用来运输货物

它在航运上的投入使用

改变了世界运输格局

也直接推进了经济全球化

(图片来源于网络/侵删 △)

在集装箱使用了几十年后的今天

它在人们的印象里

除了在偏远的码头上

我们渐渐地也在

城市各个地方见到它的另一个形象

(图片来源于网络/侵删 △▽)

(日本OA幼儿园 / 设计公司:HIBINOSEKKEI + Youji no Shiro)

(巴西创意办公室 / 设计师:Rodrigo Kirck Arquitetura)

集装箱本身具有可移动、可堆叠且可广泛取得的特性,是现代建筑界中十分受欢迎的实验性建筑。在全世界范围内,很多建筑设计师更是把集装箱看做设计的宠儿,他们以海运集装箱作为结构框架,通过设计进行空间拓展和艺术处理,形成一种撞击时尚潮流的建筑体系。

也因此掀起了“21世纪集装箱装扮”热潮

(荒野中的约书亚树形住宅)

(海拔2200米以上的格鲁吉亚雪山上,Quadrum酒店)

(美国PUMA可移动集装箱体验店)

(美国地区—星巴克集装箱门店)

(隈研吾亲自操刀—台湾星巴克集装箱门店)

(韩国首尔Common Ground“集装箱”号称是世界上最大的集装箱商业建筑)

集装箱建筑起源于英国伦敦,是一种全新概念,富有工业风格及创意的建筑艺术。这种由集装箱改造而成的店铺造型独特,尤其适合经营小面积的时尚潮店。在欧美,集装箱街区往往是创意展示、艺术馆、咖啡馆和画廊的聚集地,以及时尚潮流的发源地。

(英国Box Park/世界第一个风靡全球的Pop-up集装箱购物广场 △▽)

POP-UP STORE 在海外零售行业,尤其在时尚界早已不是什么新鲜词汇,它已经被界定为创意营销模式结合零售店面的新业态。所谓的POP-UP STORE可以理解为短期经营的时尚潮店。POP-UP STORE的门店风格比传统时尚店更个性,尤其在欧美备受小众推崇的POP-UP STORE多以艺术画廊形式展现商品,或者将妖娆的城市主流风格卖场移至偏远的郊区,商家不用担心没有顾客上门,自有忠实的粉丝会追随潮店到天涯海角。

在中国古都西安,也有一个带有中国色彩又兼具国际潮流的“POP-UP STORE”正在筹备当中,先一睹为快吧~

项目地位于西安雁塔区,这个街区取名:量子集装箱潮流街区,量子一词来自拉丁语quantus,意为“有多少”,代表“相当数量的某物质”。

数十个集装箱微型店铺灵活穿插在此空间中,实现了室内外穿插式布局,激活了此资源共享空间,一条独具特色的商业综合街区应运而生。也为西安城市增添餐饮、娱乐体验场所,激活城市夜色经济,打造西安的品牌地标

量子潮流街区从建筑形态、氛围营造、品牌组合、运营理念全面打造集原创的、颠覆的、艺术的、不可复制的主题街区,希望更加潮流、更有创意、更具魅力的量子潮流街区能够激发人们对自由的向往和梦想的追求,并在这里发现乐趣,享受乐趣!

通过架设楼梯连通2F、3F和4F楼顶动线,将其改造为空中走廊步行街,形成相互贯通的南北区域。房屋多采用落地窗代替墙体,从侧面看,箱子是错位的,以便光线能够直接深入到房间内部。

通过夸张的图案或美陈突出主题,室内空间与室外空间结合运用,营造轻松惬意的氛围,为全西安的消费者带来无限的意象空间,和不可言喻的梦境之美。

集装箱X商业体,是一场几近完美的演出

在量子中,集装箱们没有任何地基做固定,只是平放、叠放在混凝土地砖上。一个集装箱的寿命大概二十年,因此当十年、二十年后被拆除时,所有东西既能重新利用在别的行业,又不会在这留下一点痕迹。

而在这几十年间,集装箱被安排在中央广场,可以用来举行公共露天活动,在广场尽头,还有室内空间可以举行讲座、社交聚会或是电影之夜等休闲活动,潮流的年轻人们,可以聚集于此,或街拍、或以各种形式去展现自我,这是一个能留下激情燃烧着岁月的地方~

“POP-UP STORE”新经营模式,相当于中国的“市集”文化,个性和氛围成为卖点。对于量子来讲,货柜本身也许不是重点,一种活在街头的潮流感才是其存在的真正价值。其身上显现的年轻、环保、艺术、融合,让人期待量子能成为西安潮流街区行业里一个坚挺的品牌标杆。

(图片来源于网络/侵删 △)

而集装箱目前也已经加入到世界建筑革命事业之中,环保、可循环利用、极高的可塑性,相信在未来将会有更多的集装箱艺术建筑问世。

探寻,造福人类社会,永无止境

H DESIGN

Project Details | 项目名称

项目名称:量子集装箱

项目地址:陕西西安

项目类型:集装箱(样片)

使用面积:暂无

主案设计师:李强

效果图设计:秦岭、张帅、吴斌

灯光图设计:李鹏飞

施工图设计:甘立强、孙增上、杨明

飓风设计

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