集装箱建筑——设计师的积木

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今天归类为建筑设计

长时间没发公众号了，我是没有任何借口的，因为我就是懒。每个人或多或少都是懒的，任何人要从来不懒都能成精。女孩聪明就懒得化妆，身材好就懒得工作。男的工作勤奋的人可能在人情世故上就懒，精于仕途的人可能在业务钻营上就懒。而我是每样都懒，是个能比普通人更懒的人，所以你们就原谅我吧！

近几年看到很多用集装箱做的建筑，做的都不怎么样。不怎么样的原因不一定是因为成本和时间，很可能是设计师的脑洞还没打开，或者根本就没设计。所以出来的就是一堆集装箱而不能称之为建筑。

未来临时建筑的空子可能越来越难钻，建筑的人工成本会越来越高。使用集装箱来做维护结构能够又快又结实，基础都能省了，方便的不要不要的。可是方便之后好像就不漂亮了，毕竟一个铁盒子长得又都一样，怎么能够美的起来？嗯~！这就可以看看别人是怎么利用集装箱来做建筑的。

集装箱箱体长度有6米和12米两种，高度基本都是2.2米。12米的箱体刚度很好，无论是悬挑还是桥接都是极其简单的事，所以可以像拼积木一样的去思考设计。

破坏形体的稳定感，能使小体量的建筑迅速抓住眼球

与钢结构相结合，使得集装箱由物流工具变成装配单元

这么霸气的建筑原来里面是些集装箱呀

下图这样的集合住宅实在是太一本正经了，我们的土地那么少也没做出这样的鸽子笼，果然是万恶的资本主义

当然集装箱还能做出后现代的风格，虽然我觉得它是不可能建成的

两米出头的净高不能满足空间要求怎么办？可以与其他的屋顶形式结合

关于内部空间，下面这个例子是个典范

外部齐整锋利

内部空旷整洁

上图和下图都无法避免集装箱的钢梁，但镂空的顶部在视觉上显得很通透

集装箱本身自重大，与地面稍稍锚固一下就能承受拱结构的侧推力

在一块临时用地上使用集装箱做个够逼格的商铺，造价低速度快还能反复使用。但一定要美观！

虚实的强烈对比使顾客有一探究竟的欲望

足够多的细部可使建筑更加柔软

商业是近人的尺度，一定要要有细节

灯光能柔化金属建筑的冷峻

色彩能强化集装箱的骨感

要想建筑的色彩和谐，用色少是关键

鲜艳的色彩和集装箱制式化的形体相结合，给人更加强烈的视觉刺激

用色单一是个安全的做法

平整的表面对艺术家来说是一张张画布

很多的建设方认为只有涂鸦才是集装箱的搭档，实际上美好的事物是需要思考的，而不是字母和情绪

其实大部分涂鸦者是永远不可能被称为艺术家的。而一个街边摊只要经过设计，都是城市的一抹风景

我眼里一副得体的广告也比涂鸦大赛的冠军有意义，至少前者是完整的

一个好的街头艺术是可以引起人们的反思而不是话题

马尔科姆·麦克莱恩发明了集装箱，解决了世界性的运输难题，一个世纪过去了，我们依然离不开它

一个破旧的集装箱要是临终还能成为一尊雕塑，也可以走的安心了

集装箱自上世纪20年代诞生至今，已经可以作为运输业的符号了

牛逼的建筑首先要敢想！

本次的集装箱建筑为第一集，下次的集装箱建筑主要罗列集装在小体量范围的应用，比如小住宅小商铺

以上图片仅供学习，著作权归原作者

我是个胖建筑师

（我的皮脂估计都30%了，我想去死！）

也是个广义的设计师

对各种设计、各种工艺都有着痴迷的兴趣

经常在图片中找灵感

并把它们保存下来

日积月累有了繁杂的内容

时常想有没有人和我一样需要这些内容

就归好类用公众号发出来让设计师们一起学习

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能不再苦于灵感的枯竭