沃看 | 集装箱价格能复苏吗？

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诸君周末好，我是沃小狼，过去一年，集装箱价格一直在下跌，并可能在夏末航运旺季进一步下滑。但分析师们正在关注7月份的走势，以观察价格走势。

海事研究咨询公司德鲁里(Drewry)在5月底对进口商进行调查时发现，买家预计6月份现货运价将下降，7月份将维持或小幅上升。根据德鲁里世界集装箱指数(WCI)， 6月1-29日的现货运价跟随预期趋势，环比下跌11.2%至每40英尺集装箱1,494.46美元。7月第一周，下跌1.3%至1,474.32美元，7月13日微升0.9%至1,488.13美元。预计运价将维持在这一区间，德鲁里认为集装箱价格短期内不会回升。“我们认为6月份是触底，7月份会反弹。并在8月份，我们预计还不会反弹，所以反弹可能会晚一些。”

德鲁里的数据评估了8条主要东西方贸易航线的集装箱成本，目前比2021年9月达到的10,377美元的峰值低86%。德鲁里供应链顾问Damas指出，在运费下降的同时，我们并没有看到从亚洲到美国的集装箱运输量出现预期的复苏。并表示：“我们看到，与去年相比，销量有所减少，这种情况还在继续，这正在破坏市场。”“因此，现货利率非但没有上升，反而继续下降，现在不仅远低于去年，而且低于2019年12月大流行前的水平。”在线集装箱物流平台提供商Container XChange描绘了一幅更加戏剧性的旺季预测画面。Container XChange联合创始人兼首席执行官Christian roeloff表示：“2023年伊始，集装箱供应严重过剩，市场存在高度不确定性，导致运价大幅下降。”“集装箱平均价格一直在自由下降，在我们接近航运业最繁忙的时期时，没有任何复苏的迹象。很明显，旺季几乎是看不见的。”据Container XChange全球集装箱市场预测机构称，与2022年和2021年同期相比，2023年6月进入美国和中国港口的集装箱平均价格最低。在Container XChange 7月份调查的900家货运代理中，有65%的人表示2023年第二季度的业务有所放缓，但随着旺季的临近，大约有64%的有期待在第三季度的业务将有所改善。调查显示，近一半(47%)的货运代理表示，6月份客户需求和客户活跃度下降。Damas表示，德鲁里的许多客户正试图“尽可能压缩物流预算”，以抵消在其他地方的损失。他说，进口商正在尽可能地优先考虑节省运费。"我们发现一些公司表现较好，采用短期战术方式购买运力运输，而不是承诺签订为期一年的固定费率合同，" Damas称。“人们的心态发生了某种变化。在过去，如果你按合同购买，你承诺的数量更大，你会得到更低的运费。现在正好相反。如果你不承诺任何短期协议，甚至是现货协议，你就省不了钱。”----end----本文部分观点源自网络，请酌情参考关于我们：  

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